forces in motion

Kompletter Fugentausch an einem Wochenende

… In nur 57 Stunden tauschte MAURER an der dreispurigen Auto- bahnbrücke beim Kreuz Augsburg den Fahrbahnübergang aus – eine Aktion, die normalerweise mindestens drei Wochen Sperrungen erfordert. Ermöglicht…

Schwebende Fahrbahnübergänge für Europas größte Hebebrücke

MAURER entwickelt für Rotterdam Übergangskonstruktionen, die sich öffnen, und Lager, die abheben. München, Rotterdam. Rotterdam hat den größten Hafen Europas, entsprechend groß und vielbefahren ist

Stadsbrug Nijmegen: eine Schönheit mit Wellen Seite 1 von 3 und Bögen

Erstmals Wellenfugen in Holland und 3 m hohe Gesimse. München, Nijmegen. Nijmegen in Holland hat sich selbst beschenkt. „De Stadsbrug“ (Stadtbrücke) über die Waal mit ihren Bögen und weichen

Neubau Schiersteiner Brücke: Kalottenlager für 6.000 t Auflast und große Verdrehungen

…MAURER liefert Lager und Fahrbahnübergangskonstruktionen der neuesten Generation.

Wie man die Lebenszeit einer Brücke mit geringstmöglichem Aufwand mehr als verdoppelt?

Mehr auf S. 26 des MAURER MAGazins Liebe Leser, wir sind der anerkannte Marktführer im Bereich von Bauwerkschutzsystemen. Wir fertigen Brückenlager, Fahrbahnübergänge, Erdbebenvorrichtungen,

Hubbrücke wird aus den Lagern gehoben

MAURER stattet Alte Kattwykbrücke und Neue Bahnbrücke Kattwyk in Hamburg aus. Die markante Kattwykbrücke im Hamburger Hafen hat eine gleichnamige Schwester bekommen. Besonderheit ist, dass bei der