Wanderschwelle: weltweit erste absolut erdbebensichere Bahnbrücken-Dehnfuge

Komplexes Erdbeben-Schutzsystem für zwei Viadukte in Mexiko.

Mexico City/München. Die Zugstrecke Toluca–Mexico City soll Anfang 2021 in Betrieb gehen. Besonderheit ist der MAURER-Erdbebenschutz für zwei lange
Viadukte. Hierfür werden sog. Wanderschwellen, die weltweit ersten absolut erdbebensicheren Bahnbrücken-Dehnfugen an den Enden der einzelnen Brückenabschnitte eingesetzt. Zusammen mit einem komplexen System aus Lagern, Dämpfern und Elastomerfederisolatoren gewährleisten sie die Bauwerksstabilität, -funktion und -sicherheit für verschiedenste Lastfälle: von den Brems- und Beschleunigungskräften im Normalbetrieb bis zum maximal vorstellbaren Erdbeben (Maximum Considered Earthquake, MCE).

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